Галерея «Принц Неаполя» - это коммерческая галерея в Неаполе, расположенная между Академией художеств и Национальным археологическим музеем.

Территория галереи была занята с конца шестнадцатого века так называемыми «зерновыми зернами», то есть зернохранилищем города, который, по традиции, построен по проекту архитектора, сына искусства Джулио Чезаре Фонтана, который был расширен в 1587 году инженером Джованни Винченцо Делла Моника. Там он работал главным инженером с 1601 по 1602 гг. Джован Батиста Каванья (ему помогал также мастер Джован Джакомо Ди Конфорто), и именно в этот период ямы были соединены вторым месторождением, построенным к 1608 г. Их архитектура была крайне нерегулярной из-за конформации почвы. Первоначальный депозит состоял из различных полостей (фактически ям) и был открыт в направлении север-юг за монастырями Сан-Джованни-Баттиста-делле-Монаш и Санта-Мария-ди-Костантинополи, тогда как второй, имевший характеристики простого склада, был он простирался от конца первого до конца Ларго дель Меркателло.
Упадок зерновых ям начался в начале девятнадцатого века с отмены в 1804 году нормированной монополии, поэтому структура использовалась в качестве тюрьмы, склада и военных казарм. В 1848 году по случаю либеральных нововведений было предложено их сносить вместо нового парламента, но идея так и осталась.
В 1852 году Гаэтано Дженовезе, муниципальный архитектор, предложил снести зерновые ямы, чтобы позволить расширение через Толедо до здания музея. Это предложение последовало, фактически были начаты работы по сносу зданий в этом районе, в 1853 году были также снесены ворота Константинополя, а восхождение на Фоссе-дель-Грано (ныне Виа Пессина) было открыто 30 мая того же года, но после На этапе деятельности, а также в отношении проектов, работы были прерваны в 1856 году, возможно, из-за решающего влияния монастыря Санта-Мария-ди-Костантинополи, который был вовлечен, поскольку его сад был затронут. До падения королевства Бурбонов были некоторые тщетные попытки возобновить предприятие с презентацией других проектов.
С отделом проект реконструкции области представлен архитекторами Николой Брэглией и Джованни де Новеллисом, которые в 1863 году перестроили восхождение на Фоссе-дель-Грано, получившее название «через Национальный музей» (сейчас Via Pessina), в то время как для реконструкции здания сразу возникли различные трудности из-за множества противостояний. В 1868 году два архитектора представили новый проект, который следует городской планировке между музеем и площадью Данте, которая существует и сегодня. Как только добро было дано, работа началась. Была также открыта виа Беллини, которая была остановлена ​​на юге перед дворцом Ринуччини, собственностью барона Томмаси, одного из самых упрямых преобразований, которые сначала увидели его дворец.
Даже на севере возникли проблемы, которые помешали завершить виа Беллини перед музеем. Так был построен портик, который в 1869 году был превращен в коммерческую галерею с железной и стеклянной крышей. Работы по возведению этого здания начались в 1870 году всегда по проекту Бреглии и Де Новеллиса, но работы через некоторое время были приостановлены; после чередующихся периодов продвижения и застоя (он работал только между 1873 и 1874 годами), строительные работы были возобновлены в 1877 году, а после очередной приостановки окончательно завершена в 1883 году.
Туннель был построен в каменной кладке, с железная и стеклянная крышка. Он состоит из трех рукавов, каждое из которых заканчивается выходом. Планировалось также строительство четвертого плеча, но его не было возможности из-за присутствия церкви Санта-Мария-ди-Костантинополи. Перед Археологическим музеем выход из галереи умещается в большую веранду. Следует отметить, что три выхода из туннеля характеризуются лестницами различной длины из-за разницы в высоте между различными дорогами, на которых стоит галерея.
В связи с отсутствием технического обслуживания и его деградацией, в августе 1965 года фасад его входа на Пьяцца Музей рухнул. В течение двух лет ничего не предпринималось, за исключением возведения двух барбиков для укрепления галереи, которая в любом случае имела серьезные травмы.